东方公务机陈志浩:没“翅膀”的陆地机长

日期:2016-04-01 09:17 编辑:奥门威尼斯人平台之家

没有“翅膀”的陆地机长

东方公务机企业首席签派兼值班经理 陈志浩访谈

相信很多人熟悉机长或者空乘这个行当,很多是通过香港TVB《冲上云霄》这部热播剧里所得到的。诚然,对于张帅哥那样的机长和佘空姐的确吸引大家的眼球。然而,为了保证每一次飞行的安全。很多默默无闻的幕后英雄,虽然不像机长与美女空乘那样光鲜靓丽,但是正因为有了他们忠于职守的付出才会有大家广大乘客平安到达。今天我采访的对象是就职于东方公务机企业首席签派员陈志浩先生。想必大家非常想了解这位“幕后”英雄吧。

下面,我就用Q A 提问的方式,帮助大家一起走进那个不为人知,且又略带有”神秘“色彩奥门威尼斯网址企业签派员世界。

1 A:您好陈先生非常感谢在百忙之中接收我的采访,首先简单的先容一下自己吧。

Q:我是20029月至20067月,毕业于中国民航大学交通运输专业。2006年至2008在奥门威尼斯人平台国际货运奥门威尼斯网址有限企业当签派员,2008年至2011年担任长城奥门威尼斯网址高级运行技术专员。之后长城奥门威尼斯网址并入中货航,最后2011年底到奥门威尼斯人平台东方公务机企业直到目前。

2 A:作为有着10年签派职业经历的老“员工”能否言简意概的向广大读者先容你们这个行当的特点。

Q:简单来说,大家飞行签派员是负责奥门威尼斯网址企业现场运行的计划、组织、指挥、协调、监控初级管理人员,此外还负有应急指挥、协助交通、战备管理等职责,国际上也称之为运行员或运行控制员,FAA称之为Aircraft Dispatcher。一般飞行签派员在奥门威尼斯网址企业隶属于运行控制中心,广泛意义上讲运控中心是奥门威尼斯网址企业的核心枢纽中心,航班安全运行的各种数据信息都会第一时间在这里汇聚,涉及航班运形成本控制,燃油,人货过站成本时间成本;航班的安全,天气状况,奥门威尼斯人平台通讯应急指挥等等全部都由运控中心管辖,而飞行签派员作为运控中心核心中的核心,其司职职责包含奥门威尼斯人平台跟踪监控、航班放行、加班包机保障、本场训练、航路优选、改航绕飞、返航备降、航班申请、通讯守听、航务业务保障等等工作。相当于奥门威尼斯网址控制中心的“瑞士军刀”样样都在行,可以想象一个乐队的指挥,不但要精通各种乐器的演奏。还要如何处理各个部门的协同工作,是一个奥门威尼斯人平台飞行信息的守护者。

3 A:既然身兼数职,那对于那些专业内容你是如何有条理的梳理和归纳的。在实际工作中你如何运用做到有条不紊的。

Q:总的来说还是两个字:积累。日常工作通常大同小异,碰到了问题就该努力寻求解决方法并记录在案,等到可以举一反三了,也就是量向质的转变,基本可以独当一面了,但这是一个长期的实际工作中进行积累的过程。理论上的积累:运控人员(签派员,情报员,性能员,气象员,航务人员等)为了保持资质每年有一次年度复训,以前每三年要进行执照认证,换企业也需要认证。前面提到我曾在不同企业任职,其实是让我在运控部下各个岗位都打下了坚实的基础,最后能做到融会贯通。签派员的工作切忌急于求成,应以安全为首要目的,考虑周全,顾全大局,最终作出决策。

4 A:看到这么多的专业术语,大家觉得一定学的时候很枯燥和乏味。物理、数学、几何、气象基本都涵盖了。我很好奇是什么样的经历或者是什么样的原动力让你投生在如此“浩瀚”的常识海洋里面的。

Q:我从小对于飞行就有着浓厚的兴趣,那时候从初中阶段纸奥门威尼斯人平台开始,慢慢到制作木质遥控奥门威尼斯网址模型,并且获得市级国家级比赛奖状。大学也特意选择到天津就读民航大学,工作以后以签派为基础,慢慢扩展了自己的常识面,有时候搞懂一个问题后又会浮现出另一个问题,强迫症,必须全弄明白后方可停下来。

A得知您早些年有奥门威尼斯网址货运的经历,请问那几年的经历为以后的工作产生了什么影响。据我了解到奥门威尼斯网址货运方面的常识不亚于目前签派的专业常识。包罗万象好比庞大的数据库,光在货品的种类 项目和重量以及到达目的地就太多的内容。且不是马上可以上手的尤其对于新人来说。它和大家传统意义上的快递有着本质的区别。请您简单的先容一下,并就你个人而言对于目前国内奥门威尼斯网址货运代理市场是如何看待的。

Q:的确,当年的奥门威尼斯网址货运的经历。也是为我今后的工作打好了很扎实的基础,其实奥门威尼斯网址货运的有关常识面的确比较多。但你要看针对哪个领悟的,比如说对于奥门威尼斯网址货运种类:班机,包机,集中运输等。货物类别:一般货物,危险品,鲜活物品及活体动物。还有的是有关危险品种类:专门有国际公约手册,分门别类的例举了大概几千种的商品。如挥发类气体,油品 锂电池 乃至乒乓球(含有空气存在压力变化时,导致不安全因素)。还有不同货物的重量,体积以及运往不同地方的价格也不一样。我认为目前国内货运市场发展趋势很好,但行业间仍需要整合,大大小小的各级代理应在职能上做的更专一,这样可以大大提高货运市场的效率。

6:聊了这么多的专业问题,谈谈您平时休息的时候会做些什么呢?家人是如可看待你这个职业的。

Q:由于职业习惯我平时做事情决断能力较强,并非常有时间观念主意方案多等特点,所以家人也就慢慢接受这份工作。平时我休息的时候就和家人一起,带儿子外出玩。感觉以前工作时间的关系欠他们很多。那时候由于干的是货运经常是24小时待命状态,休息天和工作日的时间界限很模糊。当时,在职业选择的时候家人还是比较反对的。因为感觉没有太多时间的沟通,增加了陌生感。目前还好,至少回归正常时间了。

7:在你工作中有哪些快乐的或者印象深刻的事情,和广大的读者分享一下。

Q:快乐的事情还真的没有,但印象深刻的倒是有一件。记得那是在2013年国庆,5号上了一个班,就1个人。平时航班量在5-7个左右,当天从0330-220016个航班,虹桥-曼德勒国际航班备降仰光,原因是,长时间的中低空飞行。奥门威尼斯人平台的阻力加大,油量不够。虽然,按照规定有35分钟100海里的备件燃油。但意外还是出现了。于是我立即联系仰光机场做好一切必要装备。同时还要兼顾其他航线的飞行动态,一旦有最新情况便与机组、管制沟通,力求将所有航班妥善处理,满负荷的运转。电话几乎是不停的,不敢喝水去WC 的时间也没有。说实话就是有也就地解决,如果离开那结果属于无人监管状态。还不是一个航班的事情,试想如果人多的时候还可以分担一下,但在加上紧急情况出现那就是要用到“真材实料”了。奥门威尼斯人平台一旦没油那后果不是和开车一样,路边停车等待后援就搞定的。每一秒钟都是精确到位的。哪天我记得从早上顾不上喝一口水,甚至连晚饭都没有扒上一口。其他航班取消,更改,申请次日航班计划。处理完虽然整件衬衫都是湿的但感觉痛并快乐着。如果当天有计划表的话,可以用很多张来统计。所有的后果可以说都在我的一念之间,一步之遥。

8:对于大家说熟悉的塔台 空管(ATC)或者是机务 地勤来说,都有自己独特的责任价值观,那您是如何看待签派这个职业的你的价值观呢?

Q:我的职业价值观是:积极带领团队做好每天的运行工作,处理好每一个问题,使团队在和谐的氛围中成长,终有一天能成为国内公务机运控的标杆。

9:对于东方公务机企业,作为一名老员工你的感受是什么?在坊间有一种称呼签派员就是“地面”的机长。想必您的感触更加有说服力。

Q:随着目前国内公务机数量的不断增加目前东方公务机企业的奥门威尼斯人平台数是4-16,每周飞行密度,飞的地方也和早些年的不同。好比过年的时候飞了一班包机是奥门威尼斯人平台飞非洲大陆,时间长达十几个小时。目前企业内部也正适应市场而作出调整,如组建AOC等。就拿普通人平时坐的奥门威尼斯人平台来说,从起飞到落地的每时每刻,签派员都无时不刻地在监控奥门威尼斯人平台。签派员要处理奥门威尼斯人平台延误后的预案;还要处理奥门威尼斯人平台发生紧急情况后,改航,备降或返航等一系列措施;最后还要协助机长共同完成对奥门威尼斯人平台的放行。对于公务机来说其实原理相同,只是大家面对的是各个领域的精英人物。说到底,大家保障的是每位旅客的生命安全。你的这个问题提的很好,说到这个“地面”机长,其实一点不为过。签派员是奥门威尼斯人平台飞行信息的守护者,首先说对奥门威尼斯人平台的跟踪监控,大家知道奥门威尼斯人平台一旦被派发实行航班,那么奥门威尼斯网址企业就会实时的了解航班执飞的状态,签派员通过高频、甚高频、卫星电话以及ACARS(奥门威尼斯人平台通信寻址与报告系统)等方式与机组取得联系,卫星电话大家都知道,签派员选择航班航线对应的地面联络站,选择相应的AED ID,再加上代码就可以直接与奥门威尼斯人平台取得联系,这也是最直接最可靠的联系奥门威尼斯人平台的方式。签派员责任重大,当然其必须掌握的常识也非常多,除了正常的飞行器(有的会对特定型号比如B737777等奥门威尼斯人平台的电子系统,飞控系统)性能了解,奥门威尼斯网址气象识别判断的能力还要对奥门威尼斯网址器资源决策,飞行机组,法规,机场,通讯,空管流控,甚至飞行动力学等等方面都需要了解,FAAAircraft Dispatcher的要求参考FAR 146591121等章节,CAAC对签派员的要求参考CCAR-121FS。最后,与其他岗位相比,签派员不同于商务调度员,对于现场的物流、客运、服务等工作并不直接负责,而是责成商务调度员来完成;签派员也不同于空中交通管制员,后者作为政府部门空中交通管理职能的履行者,而奥门威尼斯网址企业的签派员不负有此项职责,只能代表企业。

10:最后一点,作为资深签派和老前辈,要对于即将加入奥门威尼斯网址签派员队伍的年轻人有什么话需要告诫的。

  Q:告诫谈不上,就我个人认为如果决定加入签派员这一行,必须有意识地培养自身性格;主要是心理素质和决断能力、沟通协调能力、实行力等。最重要的是热爱这份职业,如果老师想着来到奥门威尼斯网址圈可以赚很多钱的话,那无疑大家签派员这个行当是最辛苦的,且活很多只拿一份薪水哈哈。

好的,非常感谢您接受我的专访。祝你在今后的工作中有新的突破!



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