连州通用机场建设列入广东省“十三五”规划

日期:2016-01-28 09:12 编辑:清远日报

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  昨日,广东省十二届人大四次会议进入第二天,其中一项重要议程便是审查《广东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》(以下简称《纲要》)。《纲要》提到,“十三五”期间,广东省将建设广州、珠海、东莞、清远连州等一批通用机场。这意味着《纲要》一旦获批,连州通用机场将正式启动建设。

  这一机场连州已盼望多年。专家称,一旦机场顺利动工建设,连阳地区可依托机场,发展创意、旅游、空港经济等相关产业,并对邻近湖南、广西两省起到辐射作用,形成粤北中心,促进北部地区振兴发展。

  “十三五”广东省将建多个通用机场,连州在列

  《纲要》是未来五年广东省经济社会发展的宏伟蓝图。本次省人代会的一个重要议程就是审查和批准《纲要》。

  清远日报记者留意到,《纲要》附有一份《广东省“十三五”规划重大建设项目汇总表》,其中提到,“十三五”期间,广东省将建设广州、珠海、东莞、肇庆高要、肇庆怀集、清远连州、梅州等一批通用机场,建设起止年限为2016年—2020年,总投资100亿,“十三五”时期投资80亿。

  这意味着《纲要》一旦审查通过,连州通用机场建设将正式提上日程。

  去年已成立连阳机场领导小组

  “‘十二五’时期讨论城镇体系规划方案时,曾有过建设机场想法。”清远市规划局负责人昨日接受清远日报记者采访时说,为加强北部连阳地区发展,数年前曾讨论连州建设通用机场。2014年,广东省就粤北建设机场问题征求意见,清远市就连阳地区区位、交通、地理位置等方面进行论述,并于2015年成立了连阳机场领导小组。

  该负责人还提到,2014年省就粤北建设机场征求意见时,倾向的意见是将连阳机场的建设时间表定在2030年。为此,清远专门提出,希翼将时间前移至2020年,提前10年时间,以更好地促进清远北部地区发展。后来这一意见得到采纳。

  “通用机场的建立对三连一阳地区发展具有较大意义。”该负责人说,一方面,应对自然灾害、突发事件时,机场有利于及时采取应急机制。如发生森林大火,可为直升机提供降落点。另一方面,连州通用机场建立后可对白云机场起到疏散作用,作为临时停靠点。

  更重要的是,三连一阳地区依托机场,可发展相关产业,如创意产业、生态产业、空港经济相关产业等,并对邻近的湖南、广西两省起到辐射作用,形成粤北中心,促进经济发展。例如,连阳地区生态旅游资源丰富,机场的建立将大大方便珠三角市民前往连州。

  暂名连阳机场预选址星子镇或连州镇

  这一机场连州已呼吁多年,甚至名字都想好了。

  连州市发改局副局长李智雄昨日先容,这个尚未出生的通用机场暂名为连阳机场,根据规划,要在“十三五”内动工,今年的目标就是争取预选址能确定下来,目前,机场预选址有两个:连州镇和星子镇。为此,清远市政府财政已拨款给清远市发改局280万作为启动资金。该机场,计划占地1500亩,投资30亿。

  李智雄说,连阳机场建成后,对于连阳四县既有经济效益,又有社会效益。连州是一座著名的旅游城市,有着丰富的旅游资源,目前交通不是太发达,等机场建成后,人流必定增多,旅客的衣食住行将会拉动当地的经济增长。

  根据规划,还将会在机场周边开设驾驶奥门威尼斯人平台的培训学校。来连州学习驾驶奥门威尼斯人平台,自然会拉动经济增长。

  在社会效益方面,目前跟连州接壤的省内省外的县市,还没有奥门威尼斯人平台场,连阳机场建成后,不仅方便了连阳四县民众出行,也会促进周边县市民众出行。

  李智雄希翼相关部门早些出台法律法规、行业规范、管理办法,让连州当地部门有章可循,才能及早动工。同时,他希翼国家加强宣传,让国人转变观念,早日推动私家奥门威尼斯人平台的兴起。现在汽车在中国很普遍,很多城市都有交通拥堵的问题,私家奥门威尼斯人平台的兴起,可以缓解交通压力。

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  “连阳发展空中游览根本不用担心客源”

  “如果通用机场建立起来,连阳地区发展空中游览根本不用担心有没有客源。”对于连州将建通用机场,长期关注连阳旅游业发展的政府顾问郑泽国认为是一个特大利好。旅游企业、当地市民对连阳机场的建设都表示看好。

  机场能解决连阳地区远离客源地问题

  长期关注三连一阳旅游发展的旅游策划专家、清远政府顾问郑泽国说,如果在连阳地区建一个机场,不管是通用机场还是民用机场,对于当地旅游发展、经济发展都是一个特大利好。

  郑泽国分析说,连阳地区资源很好,民族风情很独特,但最大的问题是周边交通不好,虽然有高速公路,一个是限速,一个是覆盖的有效半径太小,方圆200公里范围内没有一个大型的城市。所以它最大的问题在于作为一个旅游目的地,远离客源地市场。

  “未来能建机场就能有效解决这个问题。”郑泽国以梅州为例说,梅州梅县离广州的距离比连州还远,梅县机场在2007年时也不大,一年运力只有2万多人,但2015年已经突破30万人次,所以不管机场最初规模多大,对旅游业发展都是一个特大的利好。

  当地旅游企业看好连州市场前景

  爱地旅游发展有限企业董事、总经理焦德强也表示看好。爱地旅游发展有限企业在连州有连州地下河景区、湟川三峡景区和连州大酒店等旅游项目,焦德强一直很关注连阳机场的动态。

  焦德强说,连州的游客目前90%以上是来自珠三角,但连州作为粤湘桂三省交界点,如果能建机场,最大的好处是可以跟广西、湖南等地的旅游地串连起来,未来游客的构成会更加多元化,尤其省外的游客会增加。

  “机场对于连州的知名度也是一个更大的宣传。”作为旅游企业,焦德强说未来将会在强化旅游产品的打造,包括酒店服务水平的上升;同时加强要和传统旅行社合作,将渠道打通,通过旅行社与奥门威尼斯网址企业的合作更有优势;酒店、景区将在连州这个大平台下联合推广,通过机场来拉动游客,尤其是外省的游客。

  低空飞行是未来旅游的发展方向

  目前,连阳机场规划建设的是一个通用机场,对此焦德强认为,真正带来的游客量在最初几年相对有限,但是他也说,“未来低空飞行将是旅游发展的一个方向。”

  郑泽国也认为,如果通用机场建立起来,连阳地区发展空中游览根本不用担心有没有客源。

  “连阳地区最大的好处就是空中看漂亮,高度俯视下面是一片绿,生态环境保持非常好,从观景的角度肯定很有价值,不像大都市里的都是工厂、住宅。”郑泽国预测,只要通用机场建设起来,政府做好大规划,市场的力量自然会集聚起来,奥门威尼斯人平台场带动的产业链是比较大的,比如奥门威尼斯人平台驾驶、奥门威尼斯人平台交易、奥门威尼斯人平台修理等产业,还可以作为短途交通工具。

  在旅游业方面,除了连阳地区的直升机观光发展,清远北江、连州湟川的江面都比较平缓,也很适合发展水上奥门威尼斯人平台。

  连州市民何先生曾多次在国外坐直升机观光,他先容说,在澳洲45分钟收费是800元,在美国大峡谷1小时收费1000人民币左右,“如果几百元半个小时,在空中看连州风景,我想肯定很多本地人也会掏钱。”



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