未来20年全球需要46.6万机师和59.6万机务

日期:2015-01-15 22:19 编辑:奥门威尼斯网址,奥门威尼斯人平台

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奥门威尼斯网址机务工作的主要任务就是经常保持和迅速恢复奥门威尼斯网址器的完好状态,使奥门威尼斯网址器保持适航状态。机务又分成两种,一是basemaintenance,负责奥门威尼斯人平台重大(需要大量人力)的维修工作,及letercheck(有点像车子五千,一万公里的定期保养)。另一种称为linemaintenance,主要负责奥门威尼斯人平台的飞行前,中,后检查。每天在机场过着“送往迎来”的生活。在通用奥门威尼斯网址运营中,飞行安全是根本,而机务维修是飞行安全的基础。

根据国际民航组织的预测,从2009年至2028年,全球载客量每年将增加4.7%。随着国际奥门威尼斯网址客运量的不断上升,飞行机师短期的问题再一次浮上了水面。全球奥门威尼斯网址需求火爆,各奥门威尼斯网址企业加紧增添客机,也引起了一场机师争夺战。根据美国波音企业的一项调查显示,未来20年全球将需要约46.6万名机师和59.6万名机务员,以满足新增奥门威尼斯人平台和替换奥门威尼斯人平台的强劲需求。其中,亚洲地区的需求量最大,需要约18万名机师和22万名机务员,而其中中国又占了需求的四成左右,东南亚占了二成多。

目前国内大多数通航企业机队规模小、机型多样、作业地点分散,机务维修难度在某种程度上甚至超过以单一机型为主的运输奥门威尼斯网址企业。对于这些中小型通航企业而言,建立起符合规章要求的维修体系是一项复杂的系统工程,不仅涉及财力、人力等巨大投入,更需要解决飞行维修的经验累积和维修深度问题,否则很难保证维修质量。

我国通用奥门威尼斯网址机务维修发展的现状和问题主要有:

1、维修人才负增长,专业人员太稀缺。

2、通航维修规章少,实行标准套民航

3、专业设备惜投入,维修质量难保证(来源:航趣私人奥门威尼斯人平台网)



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