绵阳通用奥门威尼斯网址产业正“起飞”

日期:2014-01-05 10:44 编辑:四川日报

四川日报网  2013年底以来,绵阳通航产业持继升温,来自美国、乌克兰等奥门威尼斯人平台制造商纷纷来绵寻找商机,而国内资本也跃跃欲试。

纵观全球市场,通航产业前景可期。2012年,美国通用奥门威尼斯人平台超过23万架。而我国2012年的通用奥门威尼斯人平台仅为1316架,与美国相去甚远。

而2010年8月,《关于深化我国低空空域管理改革的意见》出台;2013年12月1日,《通用奥门威尼斯网址飞行任务审批与管理规定》正式实施……一系列国家政策的放松,也意味着制约通航产业的瓶颈开始突破。

面对通用奥门威尼斯网址产业“盛宴”,绵阳如何抢得一席之地?

有备而来 绵阳巩固“先手优势”

发展通用奥门威尼斯网址产业,绵阳具备良好的产业基础:早在上世纪70年代,九洲就进入空管领域。2012年11月,九洲集团牵头成立四川空管系统产业联盟。如今,该集团有多项技术填补国内空白并达到世界领先水平。

此外,绵阳还具备中国空气动力研究与发展中心、中国燃气涡轮研究院等国家级奥门威尼斯网址研究院所,民航机场、飞行学院等配套单位,以及成体系的机械加工、汽车制造能力。在此基础上,不仅有国有企业、科研院所进军通航产业,民间资本、风投机构也十分活跃。

在2013年10月举办的中国科技城科博会上,来自岷山集团自主研发的、飞行速度0.8马赫的样机型就赚足了眼球。目前,该集团正全力研发第三代无人靶机。在岷山集团副总经理罗睿洪看来,位于绵阳的中国空气动力研究与发展中心拥有的亚洲最大风洞,是他们研发的重要支撑。

同样是看重绵阳的科研条件,绵阳特飞科技企业董事长谢立东也从北京来到绵阳,“军转民技术的植入,极大地降底了研发成本,加快了科研成果产业化。”据透露,该企业正在为国家气象局做气象样机,目前已进行了600多驾次的起飞实验。

而来自美国的乔治海茵茨企业,则将客户群体投向了私人奥门威尼斯人平台爱好者。该企业生产的载人小奥门威尼斯人平台使用97号汽油,自重334公斤,载重可达400公斤,巡航时速达160多公里,单程可飞五六百公里。

完善产业链 建设临空经济区

新兴产业兴起的背后,必然引发白热化的竞争。如何让绵阳在“先手优势”的基础上巩固和发展?绵阳市通航办副主任朱爽认为,一条完善产业链的形成显得尤其重要。

陈伟已经感受到了国内通用奥门威尼斯网址人才培训方面的捉襟见肘之处:美国飞行员回国过圣诞,一时找不到人顶替,1996年在美国领取奥门威尼斯人平台驾驶执照的他,不得不亲自当驾驶员。“越来越多的私人奥门威尼斯人平台飞上蓝天,驾驶员将十分‘走俏’。”

绵阳已做好准备。中国民航飞行学院绵阳分院经过40多年的发展,已成为在国内外具有一定影响力的高级飞行技术人才培养基地。目前,学院每年可培训300到500位民航飞行员。

此外,通航机场的建设也显得迫在眉睫。由于没有专用跑道,乔治海茵茨企业将厂房外的公路行道树移栽,改造成一条150多米简易跑道。绵阳特飞科技为了训练,在游仙区建华乡建设了一个330米的简易训练场。

这种情况即将改变。在北川新县城对面的河西片区,一个集运营制造于一体的通用奥门威尼斯网址产业园区正在规划。产业园首期启动约3平方公里,拟建一个国家一类通用机场。

通用机场建成后,绵阳市将优先发展私人飞行、遥感测绘、教育训练等新兴通用奥门威尼斯网址服务,将绵阳打造成西南地区著名的通航消费目的地,让“想飞翔,玩通航,来绵阳”的理念深入人心。

在此基础上,立足产业高端,将产业园区打造成集研发、制造、运营、培训、维修、服务于一体的综合性临空经济区,成为绵阳经济发展的又一重要引擎。





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